Oder ALL MOUNTAIN

All Mountain-Biken – das heißt, dass jeder Trail, jeder Berg und jedes Hindernis unter die Stollenreifen
genommen wird, ob klein oder groß oder mittendrin.

Und das Enduro kennt – genau wie sein Fahrer – kein
Limit, wenn es auf die höchsten Gipfel oder die
schnellsten Abfahrten runter geht, denn es liegt in
Sachen geringem Gewicht, Kontrolle und Antriebs-
Effizienz ganz weit vorne.

Sein FSR-Hinterbau mit satten 150 mm Federweg macht es zum zuverlässigsten Partner, den sich ein Biker wünschen kann, wenn er den GANZEN Berg erobern will.

Wer hätte gedacht, dass man ein vollwertiges Enduro-Bike mit 150 Millimetern Federweg bauen kann, das nur zwölf Kilo wiegt und sich bergauf wie ein Marathon-Bike fährt. Wer hätte gedacht, dass es Dämpfer geben wird, die sich völlig unbemerkt erst dann einschalten, wenn man sie braucht.

Das vor Jahren entwickelte Enduro entstand neu mit komplettem Karbonrahmen und eigenem Dämpfer sowie einer Doppelbrückengabel.

Enduro Rahmen aus M5 Aluminium-Rohrsatz, mit in ihrer Querschnittsform
optimierten Rohren und ORE Ober- und Unterrohr, geschmiedetem
Steuerrohr, Hinterbaugelenke mit gedichteten Wälzlagern, ISCG-Mount für
Kettenführung, einstellbare Geometrie, austauschbares Schaltauge, 150 mm
Federweg
• Specialized AFR Federbein mit einstellbarem Spike Valve
• Specialized FutureShock E150 SL Federgabel
• DT Swiss XR 4.2D Felgen
• Specialized Stout Scheibenbrems-Vorderradnabe mit gedichteten
Rillenkugellagern
• Speziell für Specialized gefertigte DT Swiss SL Hinterradnabe!

 SPECIALIZED FUTURESHOCK FEDERGABEL UND
AFR FEDERBEIN

Unter der Führung von Suspension-Guru Mike „Mick“ McAndrews – in
den letzten 25 Jahren bei verschiedenen Firmen mit der Entwicklung
von Federelementen beschäftigt – haben wir speziell für das 2007er
Enduro SL eine eigene Federgabel, die Future Shock E 150, und ein
eigenes Federbein, den AFR Shock, entwickelt. Beide setzen neue
Maßstäbe, sowohl im Hinblick auf ihre Konstruktion und ihre Messwerte
als auch und vor allem ihre Performance im Gelände.

Enduro SL PRO CARBON

Enduro Rahmen aus M5 Aluminium-Rohrsatz, mit in ihrer Querschnittsform

optimierten Rohren und ORE Ober- und Unterrohr, geschmiedetem
Steuerrohr, Hinterbaugelenke mit gedichteten Wälzlagern, ISCG-Mount für
Kettenführung, einstellbare Geometrie, austauschbares Schaltauge, 150 mm
Federweg
• Specialized AFR Federbein mit einstellbarem Spike Valve
• Specialized FutureShock E150 SL Federgabel

Die Preise entnehmen Sie bitte auf folgender Seite....................

SX TRIAL LIGHT FREERIDE

So lange du willst, macht es alles mit.

Dabei geht es
beim SX™ Trail weniger ums Image, sondern vielmehr
darum, echte Biker zufrieden zu stellen,

die stets die
höchsten Sprünge meistern wollen und draußen auf
dem Trail einen ziemlich aggressiven Fahrstil pflegen.

 
Das geringe Gewicht, der niedrige Schwerpunkt und
sein spielerisches Handling sind die perfekte Mischung
für heißeste Off-road-Ausritte. Und seine Stabilität
erfüllt auch die Ansprüche der besten und progressivsten
Freeride-Piloten. Die freuen sich bei jeder Freeride-
Session neu über die ausgewogene Geometrie und die
Vertrauen erweckende FSR-Federung.

Aleks Prvulj  unser Teamfahrer freut sich über sein neues Bike:

Schaun Sie unbedingt unsere Slideshow mit den Ciglerbrüder an.......